Si Unik Vespa Unpak
Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal
dari Italia. Perusahaan
induk dari Vespa, adalah Piaggio. Awal
kehadirannya di Indonesia agak sulit dilacak. Demam Vespa di
tanah air sangat di pengaruhi oleh Vespa Congo. Vespa diberikan sebagai
Penghargaan oleh Pemerintah Indonesia terhadap Pasukan Penjaga Perdamaian
Indonesia yang bertugas di Congo saat itu. Sejak
1963, Indonesia mengirim pasukan perdamaian di bawah naungan PBB. Negara tujuan
adalah Kongo,
Afrika Selatan. Sekembalinya dari benua hitam tersebut, para tentara membawa oleh-oleh berupa motor vespa.
Setelah
banyak Vespa Congo berkeliaran di jalanan, mulailah Vespa menjadi salah satu
pilihan kendaraan roda dua di Indonesia. Contohnya saja, motor vespa juga digemari oleh
salah seorang anak muda bernama Chairil Anwar. Anak muda ini memiliki vespa
kuning yang merupakan jenis vespa super 74. Anak muda yang nyentrik ini memilih
vespa karena vespa bisa awet digunakan selama beberapa puluh tahun dibanding
dengan motor yang lain. “Kalau bicara dengan keunikan, vespa pasti lebih unik
dibandingkan dengan motor lain, soalnya pembuatan vespa itu sekarang jarang dan
kebanyakan vespa yang dipakai itu vespa-vespa lama, seperti vespa saya itu
buatan tahun 1975an. Unik karena dari tahun pembuatannya saja sudah unik dan
vespa itu awet sampai sekarang, sedangkan motor-motor jaman sekarang itu tidak
akan ada yang awet sampai dua puluh tahun karena bahan-bahannya sangat kuat dan
onderdil-nya tidak abal-abal dari motor selain vespa.” Ungkapnya.
Tentu
saja cara merawat vespa itu susah-susah gampang. Tapi untungnya sekarang sudah
banyak tempat service vespa yang bisa
kita jumpai yang memudahkan para pencinta vespa untuk merawat vespanya. Hal ini
diungkapkan oleh Chairil Anwar, “Merawat vespa itu, gampang-gampang susah
karena vespa identic dengan jadul Penyakit vespa itu paling mogok terus ada
kerusakan di businya itu serta saluran bensinnya. Sedangkan tempat service atau
bengkel vespa itu banyak ditemui di jalan atau dimanapun. Hal ini mungkin
karena, mulai menjamurnya para pecinta vespa baik dikalangan anak muda yang
menyebabkan benyak dibukanya bengkel vespa.” tutur Chairil Anwar.
Fanatisme
terhadap vespa ternyata muncul akibat ciri dasar bentuk motor ini yang selalu
dipertahankan pada setiap produk berikutnya yaitu kekhasan bagian belakang
vespa yang bulat masih melekat. Hal ini membuat para penggemar vespa lebih
royal dan fanatik. Para pecinta vespa tentu tidak mau kalah dengan para pecinta
motor lain yang mendirikan komunias. Tapi, ada juga pecinta vespa yang tidak
mau terlalu mendalam menjadi anggota dari perkumpulan vespa. Hal ini
diungkapkan oleh Chairil Anwar. “Saya lebih memilih komunitas yang namanya itu
independen yang mana anggotanya itu bebas untuk masuk ke komunitas mana saja
yang tidak membatasi, karena kekeluargaan vespa itu sangat erat. Sebenarnya, saya
tidak masuk komunitas lebih dalam, tapi kalau perkumpulan vespa sendiri juga
ada di FKIP Universitas pakuan yang bernama poster (komunitas ours skuter).
Nah, jika
dikaitan dengan komunitas dan para anggotanya, tentu ada suatu kegiataan yang
dilakukan suatu komunitas. Tapi, apakah para anggota komunitas vespa juga
memiliki suatu kegiatan tertentu yang bukan sekadar menikmati liku-liku jalanan
saja? Pertanyaan ini dijawab oleh Chairil anwar dengan nada semangatnya. “Kalau
membicarakan kegiatan amal itu ada. Dulu, saya pernah ikut program di skuter
peduli merapi meletus. Waktu itu saya, langsung pergi ke sana dengan anak vespa
yang lain, kita mencari penggalangan dana dan langsung diserahkan kepada
penggalang dana di sana. Selain itu, kita juga mengirimkan relawan untuk di
bagian dapur dan membantu berbagai macam untuk para korban. Selain ke Merapi,
kita juga ada kegiatan touring. Saya
juga pernah ikut dengan kegiatan touring
ke Bali dengan poster yang target utamanya untuk mengikuti perkumpulan vespa di
Wonoredjo.”
Ternyata
motor vespa tidak kalah kerennya dengan motor lain. Importir lokal turut
mendukung perkembangan Vespa di tanah air. Bukan hanya itu, ternyata, motor
vespa juga disukai oleh anak muda zaman sekarang. Anak muda zaman sekarang tidak
merasa malu untuk mengendarai motor vespa. Meski terbilang jadul, motor vespa
mempunyai keunikan tersendiri meski kehadirannya hampir dikalahkan oleh motor
buatan jepang yang jauh lebih canggih dan irit. (Bogor, 16/01/2014)
Berita Ringan
Anna Devara
0321 100 61

Tidak ada komentar:
Posting Komentar